世经研究成品油行业发展现状及金融需求
按照《成品油办法》(商务部令年第2号)第四条,成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是经过原油的生产加工而成,可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。是重要的二次能源。日常所指的成品油包括汽油、柴油、煤油。
一、行业政策环境年,改革、环保是贯穿整个成品油市场的关键词之一。年以来,国家陆续发布了《石油发展“十三五”规划》、《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》、《关于促进石化产业绿色发展的指导意见》等一系列政策。其中《石油发展“十三五”规划》提出到年国内石油产量2亿吨以上,保障国内年5.9亿吨的石油消费水平;《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》从八方面部署了石油天然气行业体制改革的重点任务;《关于促进石化产业绿色发展的指导意见》则指出继续推进行业绿色改造,资源能源消耗高、污染排放大的落后石化产品比重逐步下降。
二、行业发展现状(一)行业景气指数年以来,石油加工、炼焦及核燃料加工企业保持较高景气,年整年景气指数保持在以上。年四季度,石油加工、炼焦及核燃料加工企业景气指数为12,较年同期上升8个百分点。
(二)行业开工率在开工率方面,因地方炼厂“两权”(进口原油使用权和原油进口权)放开,开工小时数大幅上涨,年末山东地炼开工率为6.98%,较年同期上涨5.92个百分点;年末全国炼油厂开工率为78.26%,较年同期上涨1.77个百分点,年全年国内炼厂开工率在72%-82%区间波动。
国外炼厂方面,年美国炼厂开工率在8%-95%区间波动,欧洲16国炼厂开工率在8%-9%区间波动,日本炼厂开工率在80-97%区间波动。我国国内炼厂开工率仍大幅低于发达国家,行业产能过剩问题仍存。
(三)原油加工量年,原油加工量较高速度增长。国家统计局数据显示,年原油加工量为.万吨,同比增长5%,增速较年同期提高2.2个百分点。
(四)供需情况年,成品油表观消费量为.52万吨,同比增长2.25%,增速较年上升2.77个百分点,自给率为.0%,较年上涨0.6个百分点;燃料油表观消费量为.0万吨,同比增长6%,消费增速高出产量增速1.88个百分点;石油焦表观消费量为26.95万吨,同比增长17.11%,消费增速高出产量增速12.06个百分点;石油沥青表观消费量为5.2万吨,同比增长18.87%,消费增速低于产量增速.0个百分点;液化石油气表观消费量为.06万吨,同比增长8.15%,消费增速高出产量增速.2个百分点。
三、发展趋势(一)成品油需求放缓年国内成品油需求将较年有所放缓,理由如下:
一是环保治理力度较往年明显增强。《京津冀及周边地区–年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》对“2+26”城市主要重工业、化工、运输、油品质量加大整治力度,限行限产呈常态化趋势。
二是汽车行业政策变化继续加大对新能源倾斜,不利于传统汽车市场。例如:小排量汽车购置税优惠政策退出;“双积分”政策正式实施;新能源汽车专用号牌开始发放;年开始实施《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,新增了新能源汽车贷款条例。
三是,高铁和城市轨道交通的发展,以及铁路电气化,拉低铁路用油;环保限产措施将持续发酵,工矿企业用油继续下滑。
四是,年航空运输仍然在高速增长的通道中,有效支撑航煤需求的持续上升。
(二)民营炼厂将成为产能增长主力年国内炼油能力增长主要集中在央企,地方炼厂重在结构调整及二次配套装置升级。与年不同,年炼油能力增长则主要来自民营炼厂,包括恒力石化万吨/年项目和浙江石化一期万吨/年项目。此外,京博、鑫泰、中海东营等炼厂均有炼油能力投产。预计年全国炼油能力或将超过8.6亿吨/年,民营炼厂能力份额将提高至28%左右。
(三)车用能源继续向绿色化、低碳化方向发展年9月,政府推出的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,要求到年在全国范围内推广使用车用乙醇汽油。此外,《加快推进天然气利用的意见》中提出重点发展公交出租、重卡及专用车,尤其在京津冀加快推广LNG汽车。由此可见,车用能源绿色化、低碳化态势不变。
(四)原油进口权有望进一步释放年我国原油非国营贸易进口允许量为1,22万吨,同比增长6%。我国原油期货的推出,需要有更多的交易方参与其中进行交易以及实物交割,原油供需双方要有充分的竞争关系,原油期货市场才能得以完善。而目前的原油进口政策并不利于原油期货交易的进行,未来原油进口权有望进一步开放,以使更多交易方参与到期货市场中。
四、行业金融需求分析成品油行业的融资需求主要体现在技术升级、企业间并购重组、贸易融资等。1)年成品油市场将继续推进油品质量升级,提高炼厂能效。此外,国家鼓励企业开展“智能工厂”、“数字车间”的升级改造,全面提升企业智能管理和绿色发展水平。在此过程中,炼油厂需要资金来提高炼厂的技术水平。2)成品油行业将加快油气体制改革,推进四川、重庆、新疆、贵州、江苏、上海、河北等地方油气体制改革综合试点及专项试点。油气行业的体制改革,将促使多数企业出现兼并重组情况,届时将出现一定的资金缺口。)年原油非国营贸易进口允许量为万吨,较年实际下发的万吨大幅增加,进口原油资源政策持续宽松。原油进口政策的宽松,将带动更多的地炼企业产生进口押汇、打包贷款等贸易融资需求。
文章来源
WEFore专业银行顾问
上述研究来源于:
世经未来《年成品油行业风险分析报告》
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